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Journal officiel du 22/09/2000
limite de manœuvre
Domaine : DÉFENSE-AÉRONAUTIQUE
Définition : Valeur maximale du facteur de charge normal acceptable pour le pilotage d'un avion en évolution.
Note : Cette limite peut être déterminée par l'apparition de phénomènes incontrôlables, échappée de roulis, autocabrage, ou par des vibrations trop intenses.
Équivalent étranger : manoeuvre limit
Source : révision de l'arrêté du 5 octobre 1984